过去的24小时，东风号上的船员们终于摆脱了“潜水艇式”的艰难生活，但压在每个人心中的那块石头却反而沉了几分。
因为除了老对手曼福队，又多了两支争夺领跑者宝座的劲敌——阿克苏诺贝尔队和新鸿基队。目前，这两支“后来者居上”的队伍已领先大部队约48海里。
而就在24小时之前，他们还落后第一梯队约100海里。变局发生在船队在过渡区中所采取的不同战略——选择内道，朝南转向从右侧走捷径，驶向新西兰的终点线。而包括东风队在内的其余四支船队则试图向更东部行驶，以便绕过小风区。
一开始，选择了捷径的两支西线船队表现并不佳，但随后他们在冷锋面中待了更长时间，并趁机追赶上了大部队。当他们以20节的船速飞奔时，东线航行的几支船队却在依旧在不稳定的风向中挣扎。目前来看，这两支船队极有可能最先受益于逐渐增强的风力。
“半路杀出个程咬金”，固然令原先的领跑者东风队与曼福队心有不甘。但这就是远洋航行的魅力——不看到最后，谁也猜不透结局。可以预计，在接下来的东北信风带中，东风队与曼福队这两支宿敌仍会展开一场旷日持久的拉力赛。距离第六赛段终点奥克兰还有3500海里，接下来所有船队都将面临一个关键抉择——何时何地何种方式穿越赤道无风区。未来几天，会有逆转么？
