这一消息无疑是在全世界和圈内外都投下了一枚深水炸弹。
帕斯卡，东风队的灵魂人物，被称为法国航海届传奇的他几乎是“神一样”的存在。他是何时、何地、如何受的伤？没有了“老帕”的东风队，回乡之旅是否会再添悬念？
一根肋骨，一段传奇
帕斯卡是在第三赛段冲终点前的第8天受伤的。彼时东风队正紧贴冰山禁区边缘线航行，一边与劲敌曼福队缠斗，一边在狂风巨浪中频繁换舷转向，以获得最佳风力。在一次转向中，一个大浪打在船尾，巨大的冲击力把老帕直接甩到了仪表架上，当场疼得几乎喘不上来气。而在不久前，老帕在舱内搬运配重时刚刚伤到了手臂。旧伤未愈、又添新伤，身体已精疲力竭，但这个平常爱扮鬼脸的法国男人却分外固执——封锁消息、继续比赛。一直熬到冲刺到港，他才接受了全面检查。
据东风队表现分析师尼尔•麦克莱恩•马丁说：“他的一根肋骨与胸骨的连接处受伤。与所有的肋骨创伤一样，这会造成难以忍受的疼痛和行动力受限。目前我们能做的并不多，需要等待身体的自然愈合。”
对于老帕来说，退出第四赛段是迫不得已的选择，这支他倾注了无数心血的东风队即将开启“母港之战”，他有太多舍不得、放不下。但幸而，替换他的是弗兰克·卡马斯，这个在他看来 “有着无穷潜力的、能为东风队带来巨大助力”的帆船巨星。
“新导航员”，何许人物？
45岁的卡马斯是法国航海届的领军人物——前儒勒.凡尔纳帆船赛记录保持者、费加罗单人环球帆船赛冠军、3届雅克-瓦布尔横跨大西洋帆船冠军…….在业界以高超的航海技能及高标准的完美主义者著称。在2011-12沃尔沃环球帆船赛中，他曾率领法国安盟保险队夺得冠军，现在的东风队船长夏尔·戈德赫里埃正是当时他旗下的一员猛将。
也正是有了这样的背景，东风队才选择了弗兰克作为替换人选。正如东风队赛队总经理布鲁诺·杜布瓦所说：“夏尔与我都曾与弗兰克共事，他作为我们的后备队员本来就在我们的计划内。”他补充道：“他有过沃帆赛的参赛经验、与夏尔配合默契，他也知道自己要在队里担负起什么职责，并且准备好全力以赴支持赛队。他是个了不起的导航员、舵手，他会很快融入团队。 ”
临危受命的卡马斯在接到消息后已从家乡法国启程赶往墨尔本，为1月2日开始的第四赛段（墨尔本至香港）做准备。
第四赛段（墨尔本-香港）参赛船员名单
夏尔·戈德赫里埃（法国）：船长
弗兰克·卡马斯（法国）：导航员
达利尔·维斯朗（新西兰）：值班船长
杰瑞米·贝尤（法国）：值班船长
卡洛琳·布劳尔（荷兰）：缭手
贾斯汀·玛蒂朗（瑞士）：缭手
凯文·埃斯科菲耶（法国）：前甲板
陈锦浩（中国）：前甲板
杰克·博泰尔（澳大利亚/英国）：前甲板
