第三赛段，第14天：最后500海里，东风队遭遇突发危机

目前该问题仍在修复中，暂时不会威胁人员船只安全。但因龙骨无法正常摇摆，已对船速造成影响。发现故障后，船员们花费数小时进行抢修——替换从摇摆系统里泄露出来的液压油，随后进行其它的检修工作。

造成该故障的原因目前仍未发现，所有人都在寄希望于抵达第三赛段终点墨尔本后进行修复。但鉴于墨尔本站的特殊性——作为临时停靠港，赛事组仅允许各参赛船队派出两名岸队技术人员协助参与检修工作，因此是否能在第四赛段起航前，找出故障源头并及时修复赛船，对于东风队岸队成员来说是极大的挑战。

东风队的赛船运营经理格雷厄姆·托雷特已在墨尔本等待船只抵达，他说：“我们一直跟船员保持联系，同时跟沃尔沃环球帆船赛船坞进行协调，以确保船只靠岸后的第一时间久可以进行检修工作，为下一站前往香港做准备。”

这一故障曾一度导致东风队在今早的排名下滑至至第三。但中午时分，东风队发力，超过维斯塔斯11小时队重回第二，并将优势扩大至14海里。目前，她与领跑者曼福队相距103海里。而距离终点站墨尔本菲利普港湾的直线距离已不足244海里，船队靠近终点时风力将逐渐减弱，预计抵达时间为北京时间明日凌晨。