越演越烈!横跨大西洋赛段竞争白热化

沃尔沃环球帆船赛第九赛段(美国纽波特-英国卡迪夫)已近半,过去的短短4天却比以往任何时候更让人肾上腺素飙升。经典的横跨大西洋路线、本赛季最后一个双倍积分赛段…使得船队间的竞争空前激烈。

起航当天东风队一马当先;第二天,船队选择出现分化——东风队、曼福队、塑战队率先往北转向,向终点笔直迈进;而包括布鲁内尔队在内的其余船队则选择了继续待在风力更好的冷锋面前,朝东南方绕行。不同的战略选择,导致了南北两线船队在排名上的大洗牌,东风队一度跌至队尾,布鲁内尔队强势领跑。但过去的36小时,随着南线船队纷纷转向,北线船队再度缩小差距,截止发稿前,东风队暂列第四。

在小风区苦苦挣扎了两天后,东风队终于如愿抓住低压,以25节的船速飞奔。但随着日渐贴近北部的冰山禁区,新的威胁也在逐渐展开。受拉布拉多洋流影响,过去的24小时内,海面温度骤降15度,船员们已穿戴上全套极端天气航海服。在保证船速的同时,船队更要小心权衡人船安全。

东风队船长夏尔表示:“接下来24小时非常难把握。大风、频繁换帆、路线选择在每次的帆具选择上都准确无误是不可能的,但我们必须努力去做,并且第一个做出正确决策。”

最新气象预报显示,大西洋低压正受喷流影响,向欧洲大陆北部移动,也就是说一旦低压区介入,船队将陷入小风区。同时,气象报告称下周一在卡迪夫港口的终点冲刺将会迎来一长段无风、迎风航行。

对于后半程比赛,东风队气象分析师马·凡·特里斯特表示:难缠的时刻是在他们抵达爱尔兰前——高压区的过渡带会是本赛段最艰难的部分,我个人认为那也是本赛段输赢的关键。”

尽管东风队早期的战略并未达到预期效果,但气象分析师马尔表示理解船长及导航员的决定:“对于东风队目前所处的位置,我并未感到沮丧。他们把曼福队甩在了身后,这才是最重要的。” 总积分榜上,东风队以3分之差仅此于西班牙曼福队,只要东风队先于曼福队抵达第九赛段终点,就将缩短甚至追上曼福队!