社交媒体

设计:Farr Yacht Design

建造日期:2013

建造方(合作):Green Marine/英国;Decision/瑞士;Persico/意大利;Multiplast/法国

boat in numbers
boat in numbers

 

通讯与传播

通讯与传播

各赛队随船记者的工作是详细生动地记录船员们征战40,000海里环球之旅的点点滴滴。每艘赛船上有五个固定机位和两个信号传输点,保证从各个角度全方位地记录比赛实况。两个舱门中间的内置相机拍摄时正对船员,可遥控转向。新话筒的位置和语音系统有助于提高收音效果,同时,照相机和录音设备的防风防水性能都得到加强,方便在甲板操作区进行采访。

统一设计

统一设计

沃尔沃环球帆船赛自创立40年以来,第一次采用统一设计的比赛船只。新赛船是一次彻底的颠覆,集高性能与坚固度于一体,同时配合比赛期间所需要的数据传输功能。 2011至2012赛季沃尔沃环球帆船赛停靠法国洛里昂时,赛事组委员第一次向全世界宣布将启用统一级别沃尔沃65型新型帆船取代原来的开放70型帆船进行比赛。对于这个全球闻名的赛事来说,这个决定的意义重大——新赛船无论是设计还是建造,所有的规范都被整齐划一。在启用统一设计赛船进行比赛后,决定比赛胜负的关键将更多地取决于各赛队的战术战略,船员的团队合作,导航,及是否与对手相比在各个方面技胜一筹。