率先冲出考斯镇英国皇家游艇会的起航线后，东风队沿着英格兰海岸线快速航行，直到昨天下午之前始终保持领先地位。船长夏尔·戈德赫里埃与他的船员们成功躲避了劲敌西班牙曼福队的进攻，将他们甩在后方几英里处。
但是一切优势在昨天下午开始发生变换， 荷兰的阿克苏诺贝尔队突然对东风队呈现出威胁之态，利用抵达利泽德（法尔茅斯西部）前一个快速转向，成功赶超东风队，获得领先位置。在离开兰兹角的密集交通分流区和该区域内众多驶向港口的航运船只前，近乎并驾齐驱的东风队、阿克苏诺贝尔队和曼福队，缓慢绕过了英格兰岛西端。
东风队的表现分析师法比安·德拉海解释：“现在，与对手的相对位置很重要，因为船员都在等风转向北方，保证晚上航行的最佳速度。”他正与东风队的其它岸队成员一起从戈斯波特赶往普利茅斯。他们将在那里迎接于周二至周三晚上陆续抵达的船队。
“观察每支船队选择不同的路线会是件有趣的事，因为他们都想在凯特尔海面上只操作一次转向就径直绕过法斯特耐特，所以拐点位置的选择显得格外重要。此后，船队将顺风朝锡利群岛航行，届时将有20-25节的北风。这将为船队开辟新的比赛场地，尤其是在船帆组合使用及顺风转向时机的选择上。”
沃尔沃环球帆船赛零赛段的第二场比赛——劳力士法斯特耐特帆船赛，再次证明了船队在环球航行中的竞争将会异常激烈。
8月7日 格林尼治时间14:45（北京时间22:45）沃尔沃远洋65型帆船排名
1 - 阿克苏诺贝尔队（荷兰），船长：西蒙·蒂安蓬；距离终点390海里，时速7.7 海里/小时
2 -东风队（中国），船长：夏尔·戈德赫里埃；距离终点391海里，时速7.7 海里/小时
3 - 维斯塔斯11小时队（美国），船长：查理·恩莱特；距离终点391海里，时速7.7 海里/小时
4 - 曼福队（西班牙），船长：哈维·费尔南德斯；距离终点391海里，时速7.7 海里/小时
5 - 新鸿基/ Scallywag（中国香港），船长：大卫·威特；距离终点392海里，时速7.7 海里/小时
6 - 布鲁内尔队（荷兰），船长：布维·贝金；距离终点392海里，时速7.76海里/小时
7 - 塑战队（国际），船长：迪·卡夫瑞；距离终点394海里，时速7.6海里/小时
